大国机长:从王牌飞行员开始(林峰黄佳)免费
穿越重生《大国机长:从王牌飞行员开始》目前已经迎来尾声,本文是作者“天地日月”的精选作品之一,主人公林峰黄佳的人设十分讨喜,主要内容讲述的是:飞机继续左转,已经偏离背对团云。难道林峰已经放弃,想要原路返回?虽然返回的安全系数最高,但机舱内的氧气支撑不了那么久。刘长健刚要提醒林峰,却发现自己又猜错了。飞机依然左转,几乎是原地画了一个圈,机头又正对团云...
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团云在三公里外,阻挡住了飞行方向。
扯地连天的乌云,不停翻滚,气势逼人。
隐约可见里面耀眼的闪电,此起彼伏。
如果说团云犹如绵延不绝的群山,
那飞机在它面前,只不过是一只娇小的麻雀。
刘长健见识过团云,却从没见过规模如此浩大的团云。
“团云气象复杂,吉凶难料,只能根据驾驶员的经验做出判断。”
他凑在林峰耳边大声道:“你是驾驶员,由你选择……”
刘长健对林峰的驾驶水平很有信心。
刚才多亏林峰提前做出爬升飞行决策,现在飞机早已经撞山。
这样的飞行员当然有资格,自行决定该如何飞行。
林峰聚精会神目视团云,只是伸手做了一个OK的手势。
8863航班***、释压、氧气快速消耗,驾驶系统故障***……
其实林峰没得选择,只有穿过团云一条路可走。
他用力蹬左脚踏板,飞机瞬间响应,立刻左转飞行。
刘长健的心立刻悬起。
林峰是不是在团云前巡弋,想寻找进入团云的途径?
很快,刘长健知道自己想错了。
飞机继续左转,已经偏离背对团云。
难道林峰已经放弃,想要原路返回?
虽然返回的安全系数最高,但机舱内的氧气支撑不了那么久。
刘长健刚要提醒林峰,却发现自己又猜错了。
飞机依然左转,几乎是原地画了一个圈,机头又正对团云。
林峰要干什么?
刘长健糊涂了。
令他更惊奇的是,飞机继续画圈。
既不前进,也不后退。
客舱内的乘客也感觉出来,飞机只是原地打转。
“在雪山上面绕圈,这不是在找死吗?”
“到底什么时候可以到机场?”
“我们到底还要忍受多久?”
乘客们忍不住又开始第三波的***。
空姐们只能竭尽全力安抚。
同时,她们也很困惑,机长和那个年轻人到底想干什么?
忽然,躺在地板上的黄佳睁开了眼睛。
她因为疼痛休克,现在总算苏醒过来。
但她的意识还没有完全恢复。
黄佳来回转头,发现自己躺在地板上。
铺着盖着的都是毛毯,脸上还戴着氧气面罩。
我怎么躺在这里?
她双手撑地想坐起。
“哦……”
后背传来一阵剧痛,让黄佳疼的叫出了声。
毕男扶着座椅走过去,蹲在她身边。
“你脊椎受伤,尽量不要动,但很高兴看到你醒了。”
毕男微笑着说:“你能感觉疼,说明脊椎问题不大。”
“是谁救了我?”
黄佳的记忆已逐渐恢复。
“林峰,坐36C的乘客。”
毕男简短地回答。
她手里有乘客的名单,想要查到林峰的名字并不难。
黄佳听到座位号,就想起林峰的容貌。
她曾经和林峰聊过几句,对这个帅气的大男孩还有印象。
“他在哪,我要当面谢谢他。”
“他在驾驶舱,只有落地后,你才能见到他。”
毕男回头看了看紧闭舱门的驾驶舱。
刚才一连串惊心动魄的经历,她也从未经历。
不用猜也知道,驾驶舱内一定险象环生。
能不能安全回到地面,只能寄托于林峰。
当飞机第三次兜圈,刘长健已经明白了。
林峰是在等待。
等待大自然的鬼斧神工。
团云里纵横捭阖的乱流,最终会凝聚出石破天惊的宏大气流。
拥有强大能量的气流,如同天选之剑。
可以劈开团云,为8863航班打通一条路。
但是事情没有那么简单。
这条路究竟能有多宽?
团云什么时候会重新聚合
留给飞机通过的时间有多少?
……
太多不可预估的变数,非人力所为。
刘长健偷眼瞄了一眼林峰。
这个年轻人平静如常,毫无惊慌失措的神情。
这份气定神闲,颇有几分大将风度。
刘长健有些疑惑。
这位神奇小子真的只是个还没有毕业的学员?
他当然不知道,
金手指激活了林峰的灵气,激发出他厚积薄发的能量。
在这趟冒险飞行中,林峰不知不觉已脱胎换骨。
王者的光芒已不可抑制。
林峰在耐心等待机会来临。
也是准备孤注一掷压上所有***,
赌自己能狂飙突进,杀出重围,逃出生天。
这该是多么大的魄力!
空客A319绕到第五圈,
机会终于出现。
团云中闪出一道耀眼亮光。
一声炸雷,撼天震地。
在五公里外的飞机也被震的瑟瑟发抖。
机舱内照明灯随着忽明忽暗。
客舱里的吵闹已经停止。
乘客们都一语不发,惊恐的神色溢于言表。
毕男经验丰富,已经意识到可能遭遇到了团云。
她立刻呼叫:“飞机进入乱流区,确认系好安全带,保持吸氧。”
话音未落,
飞机开始剧烈抖动,仿佛随时都可能裂解。
乘客们只能默默祈祷,期盼磨难早点过去。
8633航班已经闯入了团云。
飞机立刻被乌云包裹,周围漆黑一片。
偶尔,会有闪电在飞机四周划过,似乎随时都能击穿机身。
驾驶舱仪表显示屏忽明忽暗,说明周围有强大磁场。
磁场的可怕之处,是让电子导航彻底失去作用。
更可怕的是……
磁场也会影响人的大脑,造成方向感偏差错误。
刘长健下意识看向仪表显示屏中的陀螺仪和加速度计。
这两个仪器是重要的惯性导航设备。
完全不受天气和电波干扰,应该是唯一的希望。
但是他还是失望了。
因为受到磁场影响,陀螺和加速度计的指针飞快旋转。
看来已经完全失去作用。
没有导航,在毫无参照物的乌云中飞行,怎么确定方向?
刘长健束手无策。
林峰却依然神情自若***控飞行。
他绑定了拯救系统正在发挥作用。
大脑能清晰反映出准确的航向。
有没有导航设备,对林峰而言,无关紧要。
林峰的脑海里仿佛摊开了一块虚拟屏幕。
所有8633航班的飞行数据信息,林峰尽在掌握。
现在飞行时速是每小时八百三十五公里,
再有几分钟就能闯出团云。
只需要稳住飞行姿态,曙光就在不远处。
突然,林峰将驾驶盘拉杆前推,机头猛然下坠...!